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南京長江第五大橋初步設計代部審批技術咨詢

  南京長江第五大橋,是世界上“首座大跨度鋼混組合索塔斜拉橋”,位于江蘇省南京市,項目全長11.99千米。項目起自南京市浦口區五里橋,接江北大道,跨越長江主航道后,經梅子洲(江心洲),下穿夾江,止于夾江南岸,接江山大街,全長約10.3公里。其中,跨長江大橋長約4.4公里,夾江隧道長約1.8公里,其余路段長約4.1公里。

  主橋采用跨江大橋采用(80+218+2×600+218+80)m三塔單索面斜拉橋方案。主梁采用鋼混組合梁結構,橋面板采用UHIPC高性能混凝土,為國內創新技術及工藝。索塔采用鋼混組合塔,為國內首次采用。過夾江采用1.8km水下盾構隧道方案,設計復雜,施工難度大。國內最大地下立交工程。青奧軸線地下立交工程,是國內最大的地下立交,相當于在地下建設了一座三層立交,從最下一層到地面的距離有27.5米,相當于10層樓高。

  我司承擔該項目初步設計代部審批技術咨詢工作,對橋梁的橋跨方案、結構形式,隧道的工法、結構及防災救援,地下互通的交通組織方案等進行了重點審查。

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