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北京東六環(huán)(京哈高速-潞苑北大街)改擴(kuò)建工程初步設(shè)計代部審批技術(shù)咨詢

  北京東六環(huán)(京哈高速-潞苑北大街)改擴(kuò)建工程,作為北京市交通領(lǐng)域重大工程,旨在打造縫合城市功能的創(chuàng)新發(fā)展軸,有效織補(bǔ)城市空間,解決高速公路分割城市的問題,對提升北京市交通服務(wù)水平,促進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化,構(gòu)建綜合交通體系具有重要意義。

  項目位于北京市通州區(qū),路線起自京哈高速施園橋,止于潞苑北大街疃里橋,起止點(diǎn)均順接既有東六環(huán)路,全長16.3公里,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造,設(shè)計速度采用80公里/小時。隧道段全長9.16公里,采用16.07米級超大直徑盾構(gòu)機(jī)施工,下穿玉帶河、北運(yùn)河、運(yùn)潮減河等多條河流及北京城市副中心站綜合樞紐,穿越地層為高壓富水砂層,最大深度約61米,是北京市埋深最深的地下隧道;在公路隧道首次采用全縱向通風(fēng)+重點(diǎn)排煙與電除塵脫硝相結(jié)合的通風(fēng)排煙方式;也是國內(nèi)在建最大、最長的城市地下公路盾構(gòu)隧道,被列為北京市重點(diǎn)工程、平安百年品質(zhì)工程。

  我司承擔(dān)該項目初步設(shè)計代部審批技術(shù)咨詢工作,對該項目的隧道通風(fēng)與防災(zāi)救援、地下互通交通組織和結(jié)構(gòu)安全等進(jìn)行了重點(diǎn)審查。

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